Zylinderkit STAGE6 R/T BIG BORE 95ccm 44mm Hub für Yamaha Aerox R 50 Naked (ab Bj.2013)

 

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Der Zylinder basiert auf dem bereits bekannten und vor allem Rekorde brechenden 70ccm Zylinder. Die 95ccm Variante ist nicht nur einfach auf 95ccm aufgebohrt, sondern wurde komplett mit neuen Auslass und Überströmkanälen ausgestattet.Die Bohrung wurde um rund 10% vergrößert und beträgt nun satte 52mm. Das ganze gepaart mit fast 5mm mehr Hub bringt ...

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Produktbeschreibung

Der Zylinder basiert auf dem bereits bekannten und vor allem Rekorde brechenden 70ccm Zylinder. Die 95ccm Variante ist nicht nur einfach auf 95ccm aufgebohrt, sondern wurde komplett mit neuen Auslass und Überströmkanälen ausgestattet.

Die Bohrung wurde um rund 10% vergrößert und beträgt nun satte 52mm. Das ganze gepaart mit fast 5mm mehr Hub bringt eine ganze Menge Drehmoment mit sich und das bei angenehmen 12600 Umdrehungen die Minute. Von Werk aus wird der Zylinder mit verhältnismäßig niedriger Steuerzeit ausgeliefert. Dadurch ist dieser für die verschiedensten Rennserien und Einsatzzwecke gewappnet und bietet eine optimale Tuninggrundlage.

Am Prinzip des patentierten modularen Aufbaus hat sich natürlich nichts geändert. So ist es möglich den Zylinder auch auf anderen Motoren zu verbauen. Zwischen der Adapterplatte und dem Zylinder wird mit Hilfe eines speziellen O Rings abgedichtet. Das ständige Säubern bzw. Ersetzen von Dichtfläche entfällt somit. Nachdem montieren der Adapterplatte und ausgleichen durch die Fußdichtung, ist später kein nachjustieren mehr notwendig.

Die Adapterplatte wurde CNC gefräst und wird auf das Motorgehäuse geschraubt. Diese nimmt den Zylinder über außenstehende Stehbolzen auf. Das komplette System kommt ohne durchgehende Stehbolzen aus. Das Design der Auslass- und Überströmkanälen unterliegt somit nicht den Einschränkungen eines normalen Racing Zylinders. Hierdurch ergeben sich noch einige Tuning und Portingreserven.

Die Brennraumkalotte wird fünffach verschraubt und mit eigenen Kühltaschen thermisch stabilisiert. Beim Kolben setzt man auf einen Vertex Kolben. Dieser bietet neben der theoretisch verkürzten Einlaufzeit deutlich bessere Notlaufeigenschaften und verzeiht kleinere Fehler besser.
Der passende Auspuffflansch für die Stage6 R/T Auspuffanlage, sowie einer Einbauanleitung liegen ebenfalls mit im Paket.

Wichtiger Hinweis:
Um den Zylinder montieren zu können, müssen Sie das Motorgehäuse im Bereich des Zylinderfußes auf 58,4mm aufspindeln. Bitte verwenden Sie bei Defekt oder Verlust von Montagematerial ausschließlich die Stage6 Ersatzteile, da es sonst zu irreparablen Schäden kommen kann. Es wird außerdem eine Kurbelwelle mit 90mm Pleuel, 44mm Hub und 14mm Kolbenbolzen benötigt. Passend für Fahrzeuge mit wassergekühltem Minarelli Motor.

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